Haftungsstreit bei Ohnmacht am Steuer

Das Verkehrshaftungsrecht, ein zentraler Bestandteil des Verkehrszivilrechts, regelt die Verantwortlichkeit für Schäden, die aus Straßenverkehrsunfällen resultieren. Die Zuweisung der Haftung kann von zahlreichen Faktoren abhängen.

In bestimmten Fällen kann ein Unfallbeteiligter allein verantwortlich sein und eine Haftungsquote von 100 Prozent tragen.

Es ist jedoch auch denkbar, dass mehrere Fahrer schuldhaft in den Unfall verwickelt sind, wodurch die Haftungsquote anteilig verteilt wird.

• Ein entscheidender Faktor bei der Haftungsbestimmung ist die Betriebsgefahr eines Fahrzeugs.

• Diese besagt, dass bereits der bloße Betrieb eines Kraftfahrzeugs ausreicht, um im Falle eines Unfalls eine Haftung zu begründen, selbst wenn kein spezifisches Fehlverhalten vorliegt.

• Die speziellen Umstände eines Unfalls, wie etwa ein Fahrspurwechsel auf einer verengten Fahrbahn, können ebenfalls die Verteilung der Haftung beeinflussen.

• In einem solchen Fall könnte die Haftungsverteilung beispielsweise 75 % für den unfallverursachenden Lkw-Fahrer und 25 % für den Fahrer eines zu breiten Fahrzeugs betragen.

• Besondere Regelungen gelten für Kinder und Jugendliche:

• Kinder unter 7 Jahren haften im fließenden Verkehr nicht, da sie als deliktunfähig angesehen werden.

• Diese Regelung erstreckt sich auf Kinder bis zu 10 Jahren, während Jugendliche im Alter von 10 bis 18 Jahren für die Folgen eines von ihnen verursachten Verkehrsunfalls haftbar gemacht werden können.

• In Fällen von Massenunfällen, bei denen der Unfallhergang oft schwer zu rekonstruieren ist, gelten spezielle Regelungen.

• Hier übernimmt die eigene Kfz-Haftpflichtversicherung die Schäden des Versicherungsnehmers, unabhängig von der Schuldfrage.